Vol 28 : 2 tours de piste en APM20

Dimanche 08 Août, la journée commence par quelques tours de piste en APM20 Lionceau.
J'ai fait 2 tours de piste, pas le peine d'en faire plus, puisque l'après midi nous devions partir pour la Bretagne en avion.
J'arrive à 9h00, il n'y a pas beaucoup de monde au club-house, je discute une bonne demi-heure et je décide d'aller préparer ma machine.

Le Christen Eagle est encore au hangar (quelle beauté cette machine !) et je profite pour faire une petit pause photo :


Je file m'occuper de mon petit lionceau. J'arrive doucement à côté de l'APM pour ne pas réveiller l'ULM qui dort derrière (regardez sur la photo, l'ULM a encore son masque de sommeil)

Je vérifie l'huile, je fais briller la verrière (j'essaye plutôt), je nettoie les ailes de mon beau Lionceau.

Mon instructeur n'étant pas encore arrivé, je ne sors pas le lionceau. Je préfère que quelqu'un m'aide pour parquer.
En attendant, je révise ma check liste, je me fais un "amphi-cabine". Une fois ma check liste bien en tête, je fais ma prévol, et je contemple mon avion.
Je souris bêtement en regardant le museau du Lionceau, il a une bonne tête non ?

Mon instructeur arrive, il me demande d'arriver plutôt la prochaine fois ... sauf que depuis 9h30 dans le hangar ... L'avion est prêt, il n'y a plus qu'à sauter dedans.
Nous sortons la machine, mais mon instructeur part faire un tour de piste avec une pilote de l'aéroclub.

J'en profite encore pour réviser ma check liste.

Mon instructeur revient, je suis sanglé, ma check liste est commencé, il se prépare, je commence le démarrage

Aligné piste 28, je me sens à l'aise, manette de gaz enfoncée dans le tableau, we can go !

Pour faire court le vol s'est très bien passé, j'ai réussi mes atterrissages, je n'ai rien oublié, donc j'étais content de moi